"किल्ला ग्रोझनाया" - चेचन ऑटोड्रॉमचे ते प्रभावी नाव लगेच लक्ष वेधून घेते. एकेकाळी ग्रोझनीच्या शेख-मन्सुरोव्स्की जिल्ह्यातील या ठिकाणी एक तेल शुद्धीकरण कारखाना होता. आणि आता - आंतरराष्ट्रीय स्पर्धा आयोजित करण्यासाठी येथे 60 हेक्टर मोटारस्पोर्ट क्रियाकलाप आहेत. रोड सर्किट रेसिंग, ऑटोक्रॉस, जीप ट्रायल, ड्रिफ्ट आणि ड्रॅग-रेसिंग तसेच विविध मोटरसायकल विषयांसाठी वेगवेगळे ट्रॅक आहेत. पण कार्टिंग ट्रॅकबद्दल बोलूया. हा एक कठीण आणि मनोरंजक ट्रॅक आहे ज्याची एकूण लांबी 1314 मीटर आहे. गेल्या वर्षी रशियन चॅम्पियनशिपचा पहिला टप्पा येथे आयोजित करण्याची योजना होती, परंतु साथीच्या उन्मादाने सर्व पत्ते गोंधळात टाकले आणि आपण या वर्षीच येऊ शकतो. आणि ते खूपच मनोरंजक आणि थोडे गोंधळात टाकणारे होते कारण चेचन्या - एक मुस्लिम प्रजासत्ताक आहे ज्यामध्ये पोशाख आणि वर्तनात काही निर्बंध आहेत. परंतु एकूणच आम्ही हा वीकेंड उबदार आणि मैत्रीपूर्ण वातावरणात घालवला.
ग्रोझ्नी येथे आम्हाला तेजस्वी सूर्य आणि खरोखरच उन्हाळ्याच्या हवामानाने भेट दिली. तथापि, आठवड्याच्या शेवटी थंडी वाढली. पण कार्टिंग चालकांसाठी ते महत्त्वाचे नाही - फक्त वेग वाढवण्यासाठी आणि त्यांचे पायलटिंग कौशल्य सुधारण्यासाठी फेरी मारून सायकल चालवणे. रशियाच्या विविध प्रदेशांमधून जवळजवळ शंभर खेळाडू हंगामाच्या मुख्य सुरुवातीला भाग घेण्यासाठी येथे आले होते. कोविड-१९ ची परिस्थिती आता येथे बरीच चांगली आहे म्हणून मास्क घालण्याचीही आवश्यकता नाही. म्हणून, आम्ही अखेर ध्वजवंदन समारंभ आणि स्थानिक प्रशासन प्रतिनिधी आणि आरएएफ नेत्यांच्या भाषणांसह स्पर्धेचे भव्य उद्घाटन देखील करू शकलो. सर्वसाधारणपणे, हा एक खरा क्रीडा कार्यक्रम होता, जो आम्ही साथीच्या प्रतिबंधांच्या काळात चुकवू शकलो. सर्वात तरुण पायलट - आरएएफ अकादमीचा मायक्रो क्लास - चेचन्या येथे आला नाही. ते मे महिन्याच्या सुरुवातीला रोस्तोव-ऑन-डॉन येथे त्यांचे पहिले प्रशिक्षण घेतील, जिथे ते सैद्धांतिक अभ्यासक्रम घेतील, परीक्षा उत्तीर्ण होतील आणि त्यांचे पहिले रेसिंग परवाने मिळतील. तर, ग्रोझ्नीमध्ये फक्त 5 वर्ग होते: मिनी, सुपर मिनी, ओके ज्युनियर, ओके आणि केझेड-२.
६० सीसी मिनी क्लासमध्ये, सर्वात वेगवान मॉस्कोचा पायलट डॅनिल कुत्स्कोव्ह होता - किरिल कुत्स्कोव्हचा तरुण भाऊ, जो सध्या WSK मालिका शर्यतींमध्ये रशियन ध्वजाच्या रंगांचे रक्षण करत आहे. डॅनिलने पोल पोझिशन घेतली, सर्व पात्रता हीट्स आणि पहिली फायनल जिंकली परंतु दुसरी फायनल त्याच्या जवळच्या प्रतिस्पर्धी आणि व्लादिवोस्तोक येथील संघातील सहकारी मार्क पिलिपेन्कोकडून गमावली. त्यांचा संघ द्वंद्वयुद्ध संपूर्ण आठवड्याच्या शेवटी चालला. म्हणून, त्यांनी विजयी दुहेरी बनवली. कुत्स्कोव्ह पहिला आहे, पिलिपेन्को दुसरा आहे. फक्त सेव्हेस्टियन कोझ्याएव, स्वेर्दलोव्हस्क प्रदेशातील सेरोव्ह शहरातील रेसरने त्यांच्यावर लढा लादण्याचा प्रयत्न केला, परंतु शेवटी तो कांस्य कपवर समाधानी होता. जुन्या सुपर मिनीमध्ये, पात्रता अनपेक्षितपणे मॉस्कोच्या आर्टेमी मेलनिकोव्हने जिंकली. तथापि, पात्रता हीट्सने आधीच दाखवून दिले होते की मेलनिकोव्हने पोल पोझिशन योगायोगाने घेतले नाही. पेलोटनच्या डोक्यात त्याच्या कुशल पायलटिंगमुळे नेत्यांना अनपेक्षित प्रतिस्पर्ध्याकडे वेगळ्या दृष्टीने पाहण्यास भाग पाडले. पण सध्या त्याचा रेसिंगचा अनुभव चांगला नाही, म्हणून त्याने पूर्णपणे तयारी करून आक्रमण केले नाही आणि तो शर्यत सोडला. पहिल्या अंतिम फेरीत त्याने इतके महत्त्वाचे गुण गमावले आणि त्यामुळे मेल्निकोव्हला रेस ट्रॉफीच्या विभागात भाग घेता आला नाही. कोरेनोव्स्कचा रेसर, लिओनिद पोलिव्ह, हा खूपच अनुभवी पायलट आहे, त्याने चेचेन ट्रॅकवर खूप आत्मविश्वास अनुभवला आणि पात्रता हीट्स आणि दोन्ही फायनल जिंकले, स्पर्धेचा सुवर्ण कप जिंकला. वेगवेगळ्या शहरांमधील दोन पायलट रौप्य कपसाठी लढत होते - व्लादिवोस्तोकचा एफिम डेरुनोव्ह आणि गुस-ख्रुस्ताल्नीचा इल्या बेरेझकिन. ते एकापेक्षा जास्त वेळा एकमेकांमध्ये फिरले. आणि शेवटी डेरुनोव्हने ही द्वंद्वयुद्ध जिंकले. तथापि, बेरेझकिनचा कांस्य आणि डेरुनोव्हचा रौप्यपदक फक्त एका गुणाने वेगळे आहे. आणि, अजून 6 टप्पे बाकी आहेत हे लक्षात घेता, आपण आत्मविश्वासाने असे गृहीत धरू शकतो की हंगाम गरम असेल!
ओके ज्युनियर क्लासमध्ये, सुरुवातीपासूनच सर्वकाही स्पष्ट दिसत होते. एकातेरिनबर्गचा पायलट जर्मन फोतेव, प्रत्येक प्रशिक्षणात सर्वात वेगवान होता. त्याने पोल घेतला, पात्रता हीट्स जिंकल्या, अंतिम फेरीत पहिल्या रांगेपासून सुरुवात केली आणि मोठ्या फरकाने समाप्त केली. पण! कधीकधी आघाडीवर असलेल्यांनाही शिक्षा होते. दुसऱ्या अंतिम फेरीत सुरुवातीच्या प्रक्रियेचे उल्लंघन केल्याबद्दल 5 सेकंदांच्या दंडामुळे फोतेव पाचव्या स्थानावर पोहोचला. नोवोसिबिर्स्कचा अलेक्झांडर प्लॉटनिकोव्ह अनपेक्षितपणे विजेता ठरला. जर्मन फोतेव त्याच्या असंख्य अतिरिक्त गुणांसह तिसरा आहे. आणि दुसरा होण्यासाठी त्याला फक्त एक गुण पुरेसा नव्हता! रौप्य कप मॅक्सिम ऑर्लोव्हने मॉस्कोला नेला.
या हंगामात वैमानिकांमध्ये ओके क्लास फारसा लोकप्रिय नाही. किंवा कदाचित कोणीतरी चेचन्याला न जाण्याचा निर्णय घेतला असेल? कोणाला माहित आहे? पण फक्त ८ वैमानिक स्टेज १ मध्ये दाखल झाले. तथापि, संघर्ष विनोदी नव्हता. त्यापैकी प्रत्येकाने लढण्याचा दृढनिश्चय केला होता आणि जिंकू इच्छित होता. पण विजेता नेहमीच एकच असतो. आणि तो तोघलियाट्टीचा ग्रिगोरी प्रिमॅक आहे. या शर्यतीत त्याच्यासाठी सर्वकाही यशस्वी झाले नाही, परंतु पात्रता हीट्सनंतर त्याने सुधारणा करण्यात यश मिळवले आणि ग्रिडच्या दुसऱ्या रांगेपासून सुरुवात केली. हा एक आत्मविश्वासपूर्ण विजय होता आणि तो येथे होता - गोल्ड कप आणि पोडियमची सर्वोच्च पायरी. पण पर्मचा रेसर, निकोलाई व्हायोलेंटी हा शर्यतीचा खरा नायक म्हणता येईल. पात्रता हीट्समध्ये अपयशी कामगिरी केल्यानंतर व्हायोलेंटीने अंतिम फेरीत उपांत्य स्थानावरून सुरुवात केली, तथापि, त्याने सर्वोत्तम लॅप्स वेळेसह पुढे केले आणि शेवटी दुसऱ्या स्थानावर पोहोचला. तिसरा पर्मचा आणखी एक पायलट, पोल होल्डर, व्लादिमीर वर्खोलंटसेव्ह होता.
KZ-2 वर्गात कोरमची कधीच समस्या येत नाही. म्हणूनच त्यांची चमकदार सुरुवात पाहणे खूप मनोरंजक आहे. लाल ट्रॅफिक लाईट विझतात आणि लांब पेलोटन त्वरित स्फोट होतो, संघर्षाच्या खिशात कोसळतो.
आणि सर्वच स्तरांवर अक्षरशः संघर्ष झाला. ब्रायन्स्कचा पायलट निकिता आर्टामोनोव्ह, हंगामाच्या सुरुवातीला खूप चांगल्या स्थितीत पोहोचला. त्याने पोल घेतला, त्यानंतर पात्रता फेरीत हा एक निश्चित विजय होता, तरीही कुर्स्कचा अलेक्सी स्मोरोडिनोव्हने एक हीट जिंकली. त्यानंतर तो सर्वोत्तम लॅप टाइमसह पहिल्या अंतिम फेरीचा विजेता होता. पण सर्व चाके संपल्यानंतर. चाके ढकलणे किंवा वाचवणे हा नेहमीच महत्त्वाचा पर्याय असतो. आर्टामोनोव्हने वाचवले नाही. निझनी नोव्हगोरोडचा रेसर मॅक्सिम तुरिएव्ह गोळीने धावत पुढे गेला आणि पहिला क्रमांक पटकावला. आर्टामोनोव्ह फक्त पाचवा होता. पण तुरिएव्हला जिंकण्यासाठी एक गुण पुरेसा नव्हता - सुवर्णचषक अजूनही आर्टामोनोव्हसाठी होता. तुरिएव्ह दुसरा होता. तिसरा क्रास्नोडारचा यारोस्लाव शेविर्टालोव्ह होता.
आता थोडा विश्रांती घेण्याची, मिळालेल्या अनुभवाचा पुनर्विचार करण्याची, झालेल्या चुकांवर काम करण्याची आणि रशियन कार्टिंग चॅम्पियनशिपच्या नवीन टप्प्यासाठी तयारी करण्याची वेळ आहे, जी १४-१६ मे रोजी रोस्तोव्होन-डॉन येथे लेमर कार्टिंग ट्रॅकवर होईल.
यांच्या सहकार्याने तयार केलेला लेखव्रूम कार्टिंग मासिक
पोस्ट वेळ: जून-०२-२०२१