【पुन्हा पोस्ट करा】डेव्ह रिट्झेन ट्रॅक मॅनेजर कार्टिंग जेंक: “होम ऑफ चॅम्पियन्स”

डेव्ह रिटझेन आणि रिचर्ड शेफर एकत्र ग्रिड गर्ल्स कार्टिंग जेंक होम ऑफ चॅम्पियन्ससह

Genk मध्ये नियोजित फिया कार्टिंग युरोपियन चॅम्पियनशिपच्या सर्वात चर्चेत असलेल्या इव्हेंटने कठीण परीक्षा उत्तीर्ण केली आहे, बेल्जियमच्या संरचनेच्या संस्थेने शक्य तितके मेळावे टाळण्यासाठी वेब प्लॅटफॉर्मचा वापर करून कोविड-19 आणीबाणीचे चांगले व्यवस्थापन करू शकल्याबद्दल धन्यवाद.2018 च्या विश्वचषक स्पर्धेच्या अविस्मरणीय कार्यक्रमानंतर, ज्याने ही सुविधा जगातील सर्वोत्कृष्ट बनवली, जेंक “होम ऑफ चॅम्पियन्स” ट्रॅक कोविड-19 साथीच्या आजारामुळे गुंतागुंतीच्या परिस्थितीतून पुढे आला.फ्लॅंडर्समध्ये असलेल्या सुविधेसाठी जबाबदार असलेल्या डेव्ह रिटझेनने आम्हाला सांगितले ते येथे आहे.

1) Genk ट्रॅकने काही दिवसांत रोटॅक्स मॅक्स युरो ट्रॉफीपासून BNL कार्टिंग मालिकेपर्यंत FIA कार्टिंग युरोपियन चॅम्पियनशिप इव्हेंटपर्यंत आंतरराष्ट्रीय महत्त्वाच्या कार्टिंग इव्हेंट्सचे आयोजन केले.

आम्ही निश्चितपणे पुष्टी करू शकतो की कोविड-19 विरोधी सर्व प्रयत्नांना आणि प्रतिबंधात्मक उपायांना पुरस्कृत केले गेले आहे, सर्व काही ठीक झाले आहे आणि आतापर्यंत कोविड-19 बाबत कोणतेही परिणाम झालेले नाहीत.

तुम्ही निकालावर समाधानी आहात का?आणि या महामारीच्या काळात आंतरराष्ट्रीय कार्टिंग इव्हेंट्स आयोजित करणार्‍या सर्वांना तुम्ही काय सुचवू शकता असे तुम्हाला वाटते?

प्रत्येक देश, आणि ते अधिक कठीण करण्यासाठी, प्रत्येक प्रदेशात साथीच्या रोगासंबंधी त्यांचे स्वतःचे निर्बंध आहेत.तर ते एक आहे.दुसरा मुद्दा असा आहे की आयोजकाने सर्व पाहुण्यांना (संघ, चालक, कर्मचारी सदस्य इ.) अशी भावना दिली पाहिजे की ते येत असतील तर सर्व काही व्यवस्थित तयार झाले आहे.आमच्या साइटवर फेस मास्क अनिवार्य असल्याच्या नियमाने आम्ही जूनमध्ये सुरुवात केली त्यामुळे आम्हाला लोकप्रियता मिळाली नाही.पण आता आपण कुठे उभे आहोत ते पहा: जवळजवळ प्रत्येक देशात फेस मास्क घालणे अनिवार्य आहे.

२) तुम्ही कोणत्या कार्यक्रमाचे आयोजन केले होते, तुम्हाला सर्वात संस्थात्मक समस्या दिल्या आणि त्यावर आधारित, तुम्ही नंतर कोणते उपाय स्वीकारले?

खरं तर, कोणतीही मोठी 'प्रॉब्लेम' नव्हती.लॉकडाऊन दरम्यान आम्ही आधीच काही पावले उचलली आहेत.ड्रायव्हर्स व्यतिरिक्त इतर लोकांसाठी ऑनलाइन नोंदणी फॉर्म तयार करणे ज्यांना शर्यतीला भेट द्यायची आहे त्यापैकी एक आहे.पण आमच्या Rotax EVA नोंदणी प्रणालीद्वारे परवाने अपलोड करणे, फक्त ऑनलाइन पेमेंट स्वीकारणे यासारख्या 'सोप्या' गोष्टी.या छोट्या गोष्टींसह, आम्ही संस्था आणि संघ यांच्यातील शक्य तितका शारीरिक संपर्क टाळण्याचा प्रयत्न केला.आम्ही असा नियम देखील आणला आहे की टीम मॅनेजरने (वाचा प्रवेशकर्ते) त्यांच्या सर्व ड्रायव्हर्ससाठी साइटवर साइन इन करणे आवश्यक आहे.या नियमानुसार, आम्ही नोंदणी कालावधीत रांगेत थांबणे टाळतो.शिवाय, यामुळे वेळही खूप वाचतो.आणि हे सर्व चांगले झाले!

3) तुम्ही आयोजित केलेल्या FIA ​​कार्टिंग युरोपियन चॅम्पियनशिपच्या फेरीत 2020 चे विजेतेपद मिळाले.सर्व अडचणींना तोंड देत हे बिरुद इतिहासात नक्कीच स्मरणात राहील.

खरंच, इतर वर्षांशी तुलना केल्यास, हे कदाचित आपण कधीही विसरणार नाही, जरी आपण 2018 च्या विश्व चॅम्पियनशिपला कधीही विसरणार नाही.

4) चॅम्पियन्सना काय म्हणावेसे वाटते?

सर्वप्रथम, या कठीण काळात जेंक येथे आल्याबद्दल मी त्या सर्वांचे आभार मानू इच्छितो.त्यांच्यासाठीही, जेंकला येणं हे मोठं आव्हान होतं कारण आम्ही (पुन्हा) पहिली घटना जिथे पीसीआर चाचण्या अनिवार्य होत्या.मागील वर्षांच्या तुलनेत संख्या खूपच कमी असतानाही कार्टिंगमध्ये चॅम्पियन बनणे सोपे नाही.चॅम्पियन होण्यासाठी तुम्ही नेहमीच सर्वोत्कृष्ट असले पाहिजे, कारण इतर स्पर्धक खूप जवळ आहेत, तुम्हाला पकडण्यासाठी तयार आहेत.

5) ऑक्टोबर आणि नोव्हेंबरमध्ये इतर महत्त्वाच्या कार्टिंग कार्यक्रम आहेत;शर्यतींना आणखी सुरक्षितपणे हाताळण्यास मदत करण्यासाठी काही सूचना आहेत का?

माझा अंदाज आहे की FIA कार्टिंग रेस कॅलेंडरवरील सर्व आयोजक इतके व्यावसायिक आहेत की ते प्रत्येक सहभागी व्यक्तीला सुरक्षित भावना देऊ शकतात.

च्या सहकार्याने तयार केलेला लेखव्रुम कार्टिंग मासिक.